资讯一、电池出口退税新政落地,头部企业竞争优势有望强化
1月9日,财政部、税务总局联合发布《关于调整出口退税政策的公告》,明确下调部分电池产品出口退税率,此次政策调整整体影响可控,中长期将加速行业格局优化。
新政设置阶梯式退税率下调方案及过渡期安排(现行13%退税率分阶段降至9%)。中信证券分析认为,头部企业可通过产品价格传导、供应链协同等方式对冲利润波动,叠加海外客户提前备货引发的"抢出口"效应,短期业绩扰动有限。
已在海外布局产能的中国电池龙头(如宁德时代、比亚迪等)将显著受益,规避贸易壁垒能力提升 ,本土化服务响应优势扩大,高附加值产品占比持续优化,此举有望推动头部企业在全球市场份额争夺中获取超额收益。
资讯二、北向资金2025年末持仓路径:全球锂电巨头连续7季获加仓
1月9日,陆股通最新持仓数据披露显示,截至2025年12月31日,北向资金持股市值超百亿元的个股达40余只,其中9只持股市值突破300亿元,全球锂电龙头宁德时代以超2500亿元持股市值稳居榜首,且持股比例连续7个季度递增,成为外资长期配置的核心标的。
宁德时代作为全球锂电行业标杆,2025年5月登陆港股后加速全球化布局,年内与多家国际车企签订战略合作协议,产销两旺背景下机构一致上调盈利预测。数据显示,其北向资金持股市值较2024年末增加超1000亿元,增幅主要来自持股比例提升(连续7季加仓)及股价上涨双重驱动,凸显外资对其技术壁垒与海外扩张前景的高度认可。
从北向资金六大热门主线(商业航天、半导体、AI应用、存储、黄金、稀土)配置看,商业航天板块最受青睐。该板块54只陆股通成份股中,超40只个股环比获北向资金加仓,占比达75%,居六大主线首位。其中,通宇通讯、航天发展、广联航空、天银机电等个股加仓幅度居前,反映外资对商业航天产业链(卫星制造、火箭发射、地面设备)商业化落地的乐观预期。
存储板块获北向资金加仓的陆股通成份股占比超55%,位列热门主线第二。机构分析指出,随着AI算力需求爆发带动存储芯片升级,叠加国产替代加速,外资正加大对存储产业链(设计、制造、封测)的配置力度。
整体来看,北向资金2025年末持仓延续“聚焦龙头、布局成长”特征:一方面重仓锂电、光伏等新能源核心资产,另一方面加码商业航天、存储等高景气赛道,体现其对全球科技革命与中国高端制造升级的双重押注。
资讯三、卫蓝新能源冲刺科创板,固态电池“第一股”争夺战升温
国内固态电池头部企业卫蓝新能源近日向北京证监局提交IPO辅导备案,拟登陆科创板,冲刺“固态电池第一股”。作为被业内视为固态电池产业化先锋的企业,其技术路径、资本布局与行业前景引发市场高度关注。
固态电池被视为解决新能源汽车“里程焦虑”与“安全恐惧”的关键技术,据GGII《2025中国固态锂电池产业链发展蓝皮书》,2023-2027年为固态电池“市场应用初期”,半固态电池将在新能源汽车领域规模配套,2027年后全固态电池加速商业化。当前国内超20家企业推进兆瓦时级中试线建设,储能或成短期出货增速最快领域。卫蓝此时上市,意在抢占技术竞赛先机。
尽管卫蓝领跑半固态电池装车(蔚来、吉利等合作),但行业竞争已白热化:清陶能源形成“北卫蓝、南清陶”双雄格局;宁德时代建成硫化物全固态电池中试线(2027年量产),比亚迪通过自研+投资布局。液态电池巨头的规模优势与供应链控制力,对卫蓝构成压力。
卫蓝新能源冲刺科创板是固态电池产业化的关键一步,但其能否复制比亚迪式增长,取决于技术迭代速度、成本控制能力及巨头围剿下的差异化竞争策略。行业人士指出,固态电池“爆发前夜”已至,卫蓝的资本与技术储备为其赢得先手,但长期胜负仍待市场检验。
【个人观点,仅供参考,本文有采用部分AI检索,内容不构成投资决策依据】
【免责声明】:文章内容如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本站联系,我们将在第一时间删除内容。文章只提供参考并不构成任何投资及应用建议。删稿邮箱:info@ccmn.cn