资讯一、小鹏汇天飞行汽车动力电池量产下线，获全球首张“车规+适航”双认证

小鹏汇天在飞行汽车核心部件研发上取得关键进展。据公司发布信息，为其“陆地航母”分体式飞行汽车量身定制的动力电池包已完成核心电芯的量产下线，标志着该飞行汽车项目的产业化进程迈出实质性一步。

此次下线的电芯由电池供应商中创新航提供，而最终的电池系统（电池包）则由小鹏汇天自主研发集成。该电池采用了高镍掺硅的电芯技术方案，实现了高达310Wh/kg的量产级质量能量密度。其最大瞬时放电倍率达到25C，确保了在飞行器起飞、爬升等关键阶段所需的爆发性功率输出。小鹏汇天指出，该电池在飞行模式下的持续功率输出能力，约为普通民用电动汽车的10倍，以满足低空飞行的严苛动力需求。

值得关注的是，小鹏汇天宣称，该款动力电池是全球首个同时满足国家汽车强制性法规与民用航空适航要求双重认证的动力电池产品。这解决了飞行汽车作为“跨界”产品在动力源上面临的核心合规难题，为其未来的商业化交付与运行安全奠定了基础。

资讯二、欧洲交通环保组织报告警示：全球竞争加剧，欧洲汽车业转型窗口正加速收窄

欧洲运输与环境联合会于3月25日发布年度报告《欧洲交通状况2026》，就欧洲汽车产业的绿色转型发出警示。报告指出，面对全球清洁技术竞争日趋白热化、能源安全压力持续上升的外部环境，欧洲汽车产业向电动化转型的战略窗口期正在“加速收窄”，面临紧迫的挑战。

该报告通过数据分析认为，欧洲在电动汽车的市场普及进度上，仍落后中国约三年时间。这一差距不仅体现在销量上，更在一定程度上反映了欧洲在政策推进节奏与产业整体发展速度上出现了“阶段性失速”。报告分析指出，中国凭借近年来的持续强力政策推动与前瞻性产业布局，已建立起较为完整和具有竞争力的电动汽车产业链体系。相比之下，欧洲汽车产业的转型进程一度因政策方向上的不确定性而有所放缓。

不过，报告亦指出欧洲仍拥有坚实的产业基础和转型潜力。数据显示，2025年在欧盟市场销售的电动汽车中，约有70%产自欧盟本土，显示了其现有的制造业根基。同时，欧洲的电池产业链正处于快速扩张阶段，来自欧洲本土、中国及韩国的主要电池企业均在加大投资建设产能，这为构建区域供应链自主性提供了基础。

资讯三、供给扰动与高油价提振需求，2026年全球碳酸锂或维持紧平衡

华泰证券最新发布的研究报告指出，尽管前期受中东地缘事件引发的全球流动性收紧及市场风险偏好下降影响，锂价呈现震荡偏弱走势，但展望2026年，在供需两端多重因素作用下，全球碳酸锂市场有望维持紧平衡格局。

报告分析称，当前市场的短期压力主要来自宏观金融环境的紧缩。然而，从供给侧看，潜在扰动风险依然存在。下半年，中国主要锂云母产区宜春的环保与生产稳定性，以及海外重要资源地如津巴布韦等国的政策与运营环境，都可能对锂资源供应形成不确定性支撑。

需求侧则可能出现积极变化。报告认为，持续处于相对高位运行的油价，将从经济性对比上进一步提振电动汽车的消费吸引力，同时也会刺激储能系统作为替代能源解决方案的需求增长。这两大终端领域的强劲预期，构成了锂需求的核心驱动力。

基于中性情景假设，即2026年全球新能源汽车销量同比增长10%-15%，储能电芯出货量同比大幅增长50%-60%进行测算，华泰证券判断，全球碳酸锂的供需关系将趋于紧平衡。这意味着，在主要供给端不出现大规模意外增量、而需求按预期兑现的情况下，锂价可能获得基本面支撑，市场波动或将收窄。

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