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2026北京车展:固态电池“争奇斗艳”,车企竞逐新能源新赛道

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在2026北京国际汽车展览会上,固态电池技术成为全场焦点,多家企业纷纷亮出“看家本领”,展示高能量密度与高安全性的最新成果,为新能源汽车产业注入新活力。

在2026北京国际汽车展览会上,固态电池技术成为全场焦点,多家企业纷纷亮出“看家本领”,展示高能量密度与高安全性的最新成果,为新能源汽车产业注入新活力。

瑞浦兰钧以“固液混合”为核心,推出“问顶®”固液混合电池平台,构建锰基与高镍“双体系”。锰基电池主打主流市场,低温性能卓越,-40℃环境下容量保持率超80%,循环寿命超4000次,安全稳定性令人瞩目;高镍电池则面向高端长续航车型,能量密度高达280–400Wh/kg,高温热箱测试中实现系统级零热蔓延,引领技术新潮流。

中创新航同样不甘示弱,展出两大“重器”:400Wh/kg固液混合电池已应用于新能源小卡,支持2C超充,低温续航提升20%以上;450Wh/kg全固态高能量密度电池则瞄准飞行器市场,已完成研发定型,60Ah车规级全固态电池也在紧锣密鼓开发中。更令人振奋的是,中创新航已率先建成全固态电池专用量产产线,为全固态电池的商业化铺平道路。

此外,中创新航的360Wh/kg航空级高能电池也备受关注。该电池已搭载于小鹏汇天X3-F飞行汽车,具备四重航空级安全防护,满足适航标准,累计电芯验证数量超10万只,展现了中创新航在航空电池领域的深厚底蕴。

此次车展,固态电池技术百花齐放,不仅为新能源汽车产业带来新的增长点,也为消费者提供了更多选择。随着技术的不断进步和商业化进程的加速,固态电池有望成为新能源汽车领域的“新宠”,引领行业迈向新高度。

【注:本评论根据市场行情进行合理阐述分析,观点仅供参考,市场有风险谨慎投资】

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固态电池