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【锂电早报】宁德时代调整宜春碳酸锂生产安排!和中创新航再次打响专利战!

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目前,公司积极采取多项措施进行降本,已取得一定成效。此外,公司产能利用率持续提升,第三季度的产能利用率已经比较饱和,相比第二季度提升了十来个点。

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【宁德时代:公司对宜春碳酸锂生产安排进行了调整】

宁德时代近日在业绩说明会上表示,根据近期碳酸锂市场情况,公司对宜春碳酸锂生产安排进行了调整。目前,公司积极采取多项措施进行降本,已取得一定成效。此外,公司产能利用率持续提升,第三季度的产能利用率已经比较饱和,相比第二季度提升了十来个点。半年报中有披露,公司在建产能有所增加。第四季度的产能利用率目前看比较饱和。公司在进行产能建设时,会提前对市场需求情况进行预判以满足客户交付。

【宁德时代和中创新航再次打响专利战】

10月18日晚,中创新航披露,已向宁德时代及相关公司侵犯其专利权提起四项诉讼,索赔金额合计10.07亿元。这是中创新航首次提起针对宁德时代的专利诉讼。在中创新航提起的四项诉讼中,索赔额最高的一项涉及“液冷板式电池模组”专利,该诉讼针对宁德时代与特斯拉汽车销售服务(武汉)有限公司。

【加拿大允许企业申请减免对中国电动汽车加征的关税】

加拿大财政部表示,加拿大公司可以请求暂时减免进口中国电动汽车、钢铁和铝产品的关税。该部在一份声明中表示,将在特定和特殊情况下给予关税豁免权,旨在帮助当地企业调整其供应链以应对新关税。

【印尼电池公司与宁德时代子公司成立电池合资企业】

印尼国有电池公司Indonesia Battery Corporation与中国电池巨头宁德时代的一家子公司已共同成立一家合资企业,将在印尼投资12亿美元建设一家电芯制造工厂。工厂将位于印尼Karawang,预计将于2027年开始投产,规划电池年产能为15千兆瓦时。

【通用汽车寻求进一步投资电动汽车矿产】

尽管通用汽车已经与Lithium Americas 成立了一家合资企业共同开发锂矿,但通用汽车一位高管表示,该公司仍着眼于进一步投资北美锂和其他用于制造电动汽车的关键矿产,对其他关键矿产交易持开放态度。

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