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碳酸锂市场再现“暴力拉升”,强势突破14万元关口

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长江有色金属网数据显示,2026年1月8日电池级碳酸锂99.5%均价报141000元/吨,工业级碳酸锂99.2%均价报139000元/吨,单日涨幅达7000元/吨,当前碳酸锂价格的显著上涨,反映了市场供需格局正在发生深刻变化——储能需求的爆发式增长与供给端的刚性约束产生共振,推动行业进入“紧平衡”的新阶段。

长江有色金属网数据显示,2026年1月8日电池级碳酸锂99.5%均价报141000元/吨,工业级碳酸锂99.2%均价报139000元/吨,单日涨幅达7000元/吨,当前碳酸锂价格的显著上涨,反映了市场供需格局正在发生深刻变化——储能需求的爆发式增长与供给端的刚性约束产生共振,推动行业进入“紧平衡”的新阶段。

供给端:产能释放滞后与资源整合加速
尽管市场对未来的供应增长有所预期,但实际产能的释放进度仍慢于需求的增长。国内主要生产基地的产能受到季节性气候和环保政策的制约,未能充分释放,导致国内库存持续多周下降至较低水平。海外市场方面,主要资源地的项目开发出现延迟,机构预测未来的全球供应增速将显著低于需求增速。与此同时,产业内的并购活动活跃,头部企业通过控股、加码投资等方式进一步整合上游资源,强化了供给端的集中度。

需求端:储能主导需求结构变革
储能领域已取代传统动力电池,成为拉动碳酸锂消费增长最核心的引擎。预计未来全球储能新增装机所需的碳酸锂当量将实现大幅增长,其增速和贡献量已首次超越动力电池。其中,磷酸铁锂电池凭借成本优势,在储能市场中占据绝对主导地位,使得电池对碳酸锂的单耗维持在较高水平。国内新能源汽车鼓励政策的延续与海外市场的订单放量,共同形成了“动力与储能”双轮驱动的格局。据头部企业反馈,当前来自储能客户的订单占比已大幅提升,部分厂商出现库存紧缺、需要排队提货的情况。

政策端:产能调控与消费刺激并重
近期相关部委召开行业座谈会,明确将规范市场秩序,优化产能监测。同时,新能源汽车的补贴政策得以延续,对车辆更新提供可观的补贴,直接刺激了终端消费。部分省份出台的储能支持政策,如给予一定的容量补偿,则为碳酸锂的长期需求提供了政策层面的支撑。

宏观层面:全球能源转型加速资源争夺
全球货币政策的转向增强了大宗商品的金融属性,而地缘政治风险则加剧了资源供应的不确定性,引发了市场对主要资源产区稳定性的担忧。国际机构报告指出,为满足全球能源转型的需要,对关键矿产的投资必须大幅增加,而碳酸锂作为核心材料之一,其战略地位尤为突出。

需警惕价格过快上涨可能对部分下游应用领域产生的抑制效应,以及未来特定时段海外产能集中释放可能带来的阶段性供给压力。行业建议重点关注库存变化趋势、提锂技术进展及海外资源开发情况,以把握市场中的结构性机会。

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