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镁合金迎三连涨!新能源汽车与低空经济共振,轻量化材料迎来价值重估

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2026 年新年伊始,镁合金市场迎来强势开局。据长江有色金属网获悉,1 月 7 日长江综合市场镁合金 AM60B 报价 18300-18900 元 / 吨,较前一日价格上涨100元,较元旦前上涨超 600 元 / 吨,实现 “开年三连涨”,成为有色金属板块中的亮眼品种。在宏观经济复苏、政策红利释放与产业升级共振下,镁合金正告别 2025 年的震荡低迷,迈入供需重塑的涨价周期。

2026 年新年伊始,镁合金市场迎来强势开局。据长江有色金属网获悉,1 月 7 日长江综合市场镁合金 AM60B 报价 18300-18900 元 / 吨,较前一日价格上涨100元,较元旦前上涨超 600 元 / 吨,实现 “开年三连涨”,成为有色金属板块中的亮眼品种。在宏观经济复苏、政策红利释放与产业升级共振下,镁合金正告别 2025 年的震荡低迷,迈入供需重塑的涨价周期。

宏观层面,宏观层面利好率先释放,中国经济4.8%的增长预期为镁合金市场注入信心,高盛最新报告指出消费复苏、高端制造发力与新基建提速将成经济增长核心引擎,而新能源汽车、3C电子等镁合金下游领域精准契合这一风口,叠加全球主要经济体PMI维持扩张态势、宽松流动性环境的支撑,宏观合力已现;与此同时,新能源汽车轻量化浪潮下,2025年国内销量逆势上扬,零跑、吉利等头部车企带动单车镁合金用量攀升,下游备货潮引爆订单需求,再叠加2026年涉镁行业新标落地的政策红利、天津港原镁出口提价的供给收紧及白云石开采受限与辅料高价形成的成本支撑,多重利好共振推动镁合金价格上行逻辑愈发清晰,成为高端制造材料赛道焦点。

供需格局的深刻变革是本轮涨价的核心逻辑。供应端,国内镁厂开工率虽达 75%,但头部企业挺价惜售情绪浓厚,中小厂家经过前期去库后库存见底,现货资源偏紧格局凸显。山西、陕西主产区环保政策持续收紧,高能耗产能难以复产,而新建产能释放尚需时间,短期供应增长乏力。成本端更是 “添柴加薪”,煤炭、硅铁等原料价格高位运行,能源成本占镁合金生产成本近三分之一,形成坚实的价格 “硬底”。

需求端的爆发式增长成为最大推手。1 月 1 日电动汽车能耗新国标正式实施,倒逼车企加速轻量化转型,新能源汽车单车用镁量已从传统燃油车的 3.8kg 跃升至 6.3kg,比亚迪、特斯拉等头部车企大规模采用镁合金部件。电动自行车新国标落地后,“以镁代铝” 进程提速,雅迪、爱玛等企业启动批量采购,低空飞行器、人形机器人等新兴领域需求更是以年均超 30% 的速度增长,形成多元需求支撑。

产业链升级与政策红利进一步放大行情弹性。国内镁合金产业集中度持续提升,宝武镁业、星源卓镁等龙头企业加速产能扩张与技术创新,高强韧镁合金、回收再生技术不断突破,推动产品向高附加值领域升级。欧盟碳关税(CBAM)的实施虽短期增加出口成本,但长期将倒逼行业绿色转型,加速中小产能出清,为龙头企业创造更大市场空间。

展望后市,春节前下游刚需补库与供应偏紧的矛盾仍将持续,镁合金价格有望维持偏强震荡,核心运行区间 18500-19000 元 / 吨。中长期来看,随着 2026 年全球镁合金需求突破 60 万吨,新能源汽车、低空经济等领域渗透率持续提升,镁合金对原镁的消化能力将显著增强,产业链供需逆转有望实现,“21 世纪绿色金属” 的价值将进一步凸显。对于企业而言,把握库存节奏、锁定长单成本至关重要;对于投资者来说,镁合金产业链的龙头企业与高成长细分领域,或将成为 2026 年有色金属板块的核心配置方向。

(注:本文为原创分析,核心观点基于公开信息及市场推导,以上观点仅供参考,不做为入市依据 )长江有色金属网

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