长江有色金属网 > 资讯首页 > 行业要闻 > 李斌:2025年是蔚来换电站建设大年,期待全行业共筑新能源未来

李斌:2025年是蔚来换电站建设大年,期待全行业共筑新能源未来

   来源:

昨日,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌在公开场合表示,2025年将是蔚来的换电站建设大年,公司致力于让所有蔚来、乐道及合作汽车品牌的用户,都能享受到如同加油般便捷的加电体验。

会员升级 会员权限:查看全网产业数据、市场分析、调研信息 服务期限:自购买日起1年(数据类产品不支持退货退款。)
价格:¥ 元/年
-
+
支付方式:
注:支付过程中浏览器会有几次跳转,支付完成之前请勿关闭浏览器,否则可能造成支付失败
确认订单

昨日,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌在公开场合表示,2025年将是蔚来的换电站建设大年,公司致力于让所有蔚来、乐道及合作汽车品牌的用户,都能享受到如同加油般便捷的加电体验。这一表态不仅彰显了蔚来在新能源汽车补能领域的坚定决心,也展示了其对换电模式未来发展的乐观预期。

李斌在讲话中指出,蔚来一直将换电作为核心服务之一,旨在解决用户的里程焦虑和加电效率问题。他透露,目前上海的换电站已经基本接近盈利状态,这标志着蔚来在换电模式的探索上取得了阶段性成果。李斌强调,换电趋势越来越好,这得益于技术进步、市场需求增长以及政策支持的共同推动。

蔚来在换电领域的努力并非一朝一夕。近年来,蔚来持续加大在换电技术研发和基础设施建设上的投入,推动换电技术的不断迭代升级,目前蔚来已经在全国范围内建设了数千座换电站,形成了覆盖广泛、高效便捷的换电网络,这些换电站不仅支持蔚来品牌车型的换电需求,还逐步向乐道及合作汽车品牌用户开放,实现了多品牌、多车型的自主换电服务。

在换电技术方面,蔚来不断推陈出新。例如,蔚来第四代换电站已经率先在广州、六安等地上线,这些换电站标配了先进的激光雷达和芯片,支持一键自动换电、离车自主换电等多种换电模式,相比上一代换电站,第四代换电站的换电速度更快、电池仓位更多、日服务次数更高,全面提升了用户的换电体验。

除了换电技术的不断创新,蔚来还积极推动换电网络的布局和开放共享。目前,蔚来的换电站已经覆盖了全国数百个城市和高速公路,形成了完善的换电网络体系。同时,蔚来还积极与第三方充电桩运营商合作,接入了数十万根充电桩资源,进一步丰富了用户的加电选择。

李斌在讲话中还特别提到了新能源普及需要全社会的合作。他表示,蔚来愿意与各行各业的企业合作,共同推动新能源产业的发展,目前蔚来已经与长安汽车、吉利控股集团、奇瑞汽车等多家车企达成了换电合作意向,共同推动换电模式的普及和应用。

蔚来在换电领域的努力和成果也得到了市场的认可。春节期间,蔚来提供的换电服务次数高达171.6万次,同比增幅达44%,这一数据不仅反映了蔚来换电网络的强大服务能力,也体现了用户对换电模式的认可和信赖。

【免责声明】:文章内容如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本站联系,我们将在第一时间删除内容。文章只提供参考并不构成任何投资及应用建议。删稿邮箱:info@ccmn.cn

有色云app(ios)
有色云app(安卓)