长江有色金属网1月7日早讯，据市场信息了解到，在2025年12月29日，一架搭载“氢能+固态电池”混动系统的无人机在工信部专家及行业代表的见证下腾空而起，平稳完成首次飞行。这场由天云氢创与深圳北理工莫斯科大学氢氨能源团队联合研发的技术突破，不仅标志着全球首款氢氨混动无人机正式诞生，更以“零碳排放、高效储能、安全运输”三大核心优势，为低空经济绿色转型提供了全新解决方案。

技术突破：氢氨混动系统如何实现“即产即用”？

此次首飞的无人机采用创新型“氢能+固态电池”双动力架构，并深度融合氨能源技术，构建了“低温氨在线制氢-高效催化分解-氢能即时供应”的闭环系统。其核心亮点包括：

零碳动力链：

通过氨分解制氢技术，无人机在飞行过程中仅排放氮气和水，全程无二氧化碳排放。相较于传统锂离子电池，能量密度提升3倍以上，续航时间延长至4小时以上，满足长航时作业需求。

安全与成本双优化：

氨作为氢能载体，常温常压下为液态，储运成本仅为高压氢气的1/10，且安全性显著提升。固态电池的加入则进一步增强系统稳定性，即使在极端环境下仍能保持高效输出。

产学研协同创新：

天云氢创提供膜电极核心技术与燃料电池系统集成能力，深圳北理工莫斯科大学团队贡献氨催化分解专利技术，双方历时2年攻克低温制氢效率、混动能量管理等关键难题，最终实现从实验室到工程化的跨越。

首飞现场：参数达标，系统稳定性超预期

在首飞测试中，无人机完成垂直起降、定点悬停、高速巡航等全科目动作，飞行高度达500米，最大载荷15公斤。工信部专家组确认：

动力系统响应速度：氢能切换固态电池供电的过渡时间小于0.5秒，实现无缝衔接；

能效表现：氨分解制氢效率达85%，综合能源利用率较纯电方案提升40%；

环境适应性：在-20℃低温环境中，系统仍能稳定输出功率，突破传统氢燃料电池的“低温瓶颈”。

“这一成果验证了氢氨混动技术在低空装备领域的可行性，为物流运输、应急救援、环境监测等场景提供了更清洁、更高效的解决方案。”现场专家评价道。

企业背景：天云氢创的“硬科技”底色

作为国际院士科创中心（深港中心）孵化的首家氢能企业，天云氢创自2022年成立以来便聚焦膜电极核心技术，目前已形成覆盖燃料电池系统、气态/固态/液态储氢方案的完整技术矩阵。其产品已应用于工业巡检无人机、港口物流机器人等领域，并与多家头部企业达成战略合作。

“此次首飞只是起点。”天云氢创CEO在接受采访时表示，“下一步，我们将优化氨分解催化剂寿命，推动系统成本下降至锂离子电池的1.2倍以内，同时联合产业链伙伴建设氨储运基础设施，加速技术规模化落地。”

行业影响：低空经济“绿色引擎”启动

据行业相关机构预测，2030年全球低空经济市场规模将突破万亿元，其中绿色动力装备占比有望超过60%。天云氢创的突破，为行业提供了三条关键启示：

1、技术融合路径：氢能+固态电池的混动模式可平衡续航、成本与安全性，成为无人机动力“第三极”；

2、产学研模式创新：高校基础研究与企业工程化能力结合，可缩短技术转化周期；

3、政策与市场协同：随着“双碳”目标推进，氢氨能源有望纳入低空装备补贴范畴，进一步激发市场需求。

总结，从实验室到蓝天，天云氢创用一场首飞证明了氢氨混动技术的商业化潜力。当零碳动力遇上低空经济，这场由技术创新驱动的产业变革，或许正悄然改写人类探索天空的方式。未来，随着技术迭代与生态完善，氢能无人机有望从“小众试验品”跃升为“空中主力军”，为全球能源转型贡献中国方案。

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