3月31日，长江有色金属网（https://www.ccmn.cn/）数据显示，
长江综合电池级碳酸锂99.5%现货价72700-75400元/吨，均价74050元/吨，跌200元；
工业级碳酸锂99.2%现货价71400-73300元/吨，均价72350元/吨，跌200元；
磷酸铁锂电解液现货价报15300-22500元/吨，均价18900元/吨，持平；
动力型磷酸铁锂现货价报32700-35500元/吨，均价34100元/吨，持平；
储能型磷酸铁锂现货价报30300-33100元/吨，均价31700元/吨，持平。
截止31日收盘，碳酸锂期货主力合约2505收74160元/吨，下跌100元，跌幅0.13%。盘中最高74600元/吨，最低73520元/吨，振幅1.46%，日减仓7702手。
今日，碳酸锂现货市场延续下行趋势，社会库存攀升至12.79万吨，智利进口盐湖锂集中到港加剧供应压力，冶炼厂库存占比突破40%，市场呈现“越跌越抛”的负反馈循环。
成本坍塌成为本轮下跌的核心驱动。澳洲锂精矿报价跌至845美元/吨，碳酸锂完全成本降至7.8万元/吨，已逼近当前现货价，高成本云母提锂企业普遍陷入亏损。
需求侧则呈现“预期向好”与“现实疲弱”的分化：欧盟2月电动车注册量同比下滑3%，国内电芯厂排产虽较2月回升，但磷酸铁锂企业采购仍以长协为主，散单成交冷清。
值得注意的是，碳酸锂期货持仓量持续下降，表明资金正撤离市场，进一步削弱价格发现功能。
短期来看，碳酸锂或下探7万元/吨心理关口，但需警惕边际变化：盐湖提锂企业成本倒挂可能触发被动减产，而储能领域需求边际改善或提供支撑。
中长期视角下，海外高成本矿山加速出清（如Core Lithium重启计划延后）与新能源汽车渗透率提升的博弈将主导价格走势，当前价位已进入产能出清敏感区间，超跌反弹动能正在积聚。
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