固态电池技术正加速迈向商业化，多家企业近期披露技术进展与产能规划，行业即将迎来关键突破。
辉能科技：全陶瓷架构冲刺量产
台湾辉能科技宣布完成固态电池技术拼图，计划2025年底前实现量产。其第三代锂陶瓷电池采用复合无机电解质与全陶瓷隔层，支持全硅负极，单层电芯体积能量密度达810Wh/L，双层设计更提升至860Wh/L。快充性能显著，5分钟可从5%充至60%，循环寿命超1000次。第四代技术进一步升级至全无机电解质，能量密度最高可达1100Wh/L，4分钟快充至60%，循环寿命突破1200次，全面对标电动汽车与储能需求。
Solid Power：硫化物电解质扩产三倍
美国Solid Power加速硫化物固态电解质产能布局，计划2026年底将产能从当前30吨/年提升至75吨。公司采取轻资产策略，专注向SK On、LG能源等电池巨头及宝马、福特等车企供应电解质材料，避开直接竞争。其技术已获21项美国专利，双工厂布局支持快速技术迭代。
Ilika：50Ah车用电池原型问世
英国Ilika成功开发50Ah固态电池原型，目标2025年底向合作伙伴交付测试。该项目获法拉第电池挑战赛820万英镑资助，宝马、Fortescue Zero等参与指导。该电池集成高硅含量电极，已在千兆工厂完成制造演示，商业化进程加速。
Basquevolt：欧洲固态电池新势力崛起
西班牙Basquevolt完成CDTI资助的Solidcells项目，聚焦高安全性、高能量密度固态电池开发。公司由巴斯克政府、Iberdrola等巨头支持，计划5年内投资7亿欧元建厂，2027年推出原型电池，2029年启动量产，剑指欧洲固态电池领导地位。
行业影响
四大企业技术突破覆盖氧化物、硫化物电解质路线，能量密度普遍突破800Wh/L，快充性能显著优于传统锂电。产能规划显示，固态电池商业化进程提速，预计2025-2026年将迎来首批量产车型。行业正从实验室阶段转向规模化制造，固态电池技术有望彻底解决安全焦虑，推动电动汽车与储能产业跨越式发展。
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